Chapa Astm A 36
A Chapa ASTM A36 Ia adalah keluli karbon struktur serba boleh dan boleh dipercayai, sesuai untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan mekanikal, kemudahan pembuatan dan kos yang berpatutan.
Penggunaan pembinaan perindustrian dan awam yang luas menjadikannya salah satu pinggan yang paling dicari untuk projek yang digabungkan kecekapan dan ekonomi.
- Penerangan
A Chapa ASTM A36 ialah keluli karbon struktur yang digunakan secara meluas dalam industri untuknya rintangan mekanikal yang baik, kebolehkimpalan dan serba boleh yang sangat baik.
Ia adalah bahan standard dalam projek pembinaan. pembinaan awam, struktur logam dan bahagian industri disebabkan oleh anda nilai wang yang boleh dipercayai.
Komposisi Kimia Biasa
| unsur | Kandungan maksimum (%) |
|---|---|
| Ferro (Fe) | Keseimbangan |
| Karbon (C) | ≤ 0,26 |
| Mangan (Mn) | 0,60 – 1,20 |
| Perlawanan (P) | ≤ 0,040 |
| Sulfur (S) | ≤ 0,050 |
| silikon (Dan) | ≤ 0,40 |
| Tembaga (Cu) | ≤ 0,20 |
Sifat Mekanikal (Nilai Biasa)
| Harta benda | Keberanian |
|---|---|
| Struktur | ferit + Perlit |
| Had hasil | ≥ 250 MPa |
| Kekuatan tegangan | 400 – 550 MPa |
| Regangan | ≥ 20% |
| Kekerasan (Brinell) | 120 – 170 HB |
| Ketumpatan | 7,85 g/cm³ |
| Kebolehkimpalan | Cemerlang |
| Kebolehmesinan | Boa |
Ciri-ciri Utama
-
Boa kekuatan mekanikal
-
Cemerlang kebolehkimpalan
-
Mudah untuk bentuk dan potong
-
bahan ekonomi dan piawai
-
Serasi dengan lipatan, taufan, pemotongan haba dan pembuatan dandang
Aplikasi Biasa
| Sektor | Contoh Penggunaan |
|---|---|
| Pembinaan awam | Struktur logam, Rasuk, lajur |
| industri | Menyokong, platform, pangkalan |
| Mesin | Komponen struktur |
| Pengangkutan | Casis dan struktur kenderaan |
| Kedai dandang | kereta kebal, takungan dan sokongan |
| Tenaga | Torres, struktur sokongan dan dandang |
