Baja 1.4125

akubaja 1.4125 adalah referensi untuk aplikasi di mana kombinasi optimal antara keduanya kekerasan ekstrim, kinerja pemotongan, ketahanan aus dan ketahanan korosi. Berkat komposisinya yang kaya akan kromium dan karbon, ini mengungguli banyak baja tahan karat martensit lainnya dalam hal kinerja mekanik dan daya tahan, menjadikannya pilihan utama di industri perkakas dan komponen kelas atas.

akubaja 1.4125 adalah a baja tahan karat martensit karbon tinggi, diakui karena itu kekerasan yang sangat tinggi, pada ketahanan aus yang luar biasa dan itu ketahanan korosi yang baik berkat persentase kromnya yang tinggi. Ini adalah salah satu baja tahan karat yang paling banyak digunakan dalam pembuatannya bilah teknis, perkakas presisi dan bagian mekanis yang terkena gaya intensif.

Komposisi kimia khas dari 1.4125

Elemen Persentase (%)
Karbon (C) 0,95 – 1,20
krom (Kr) 16,0 – 18,0
Molibdenum (Mo) 0,40 – 0,80
mangan (M N) ≤ 1,00
Silikon (Dan) ≤ 1,00
Fosfor (P) ≤ 0,04
Sulfur (S) ≤ 0,03
Nikel (Di dalam) ≤ 0,75
Fer (Fe) Tinggal (keseimbangan)

Sifat mekanik dan fisik

Milik Nilai indikatif
Kepadatan ~ 7,70 gram/cm³
Kekerasan (pendinginan + penghasilan) sampai 58–60 HRC
Kekuatan tarik ~ 900 – 1100 MPa
Kekuatan hasil ~ 600 – 800 MPa
Pemanjangan 10 – 12 %
Magnetik Ya ampun
Ketahanan korosi Bagus, lebih baik dari martensitik klasik

Fitur utama

  • Kekerasan yang sangat tinggi setelah perlakuan panas

  • Ketahanan yang sangat baik terhadap keausan dan abrasi

  • Ketahanan korosi yang baik dalam lingkungan yang cukup agresif berkat Cr yang tinggi

  • Dapat diasah dengan halus, kinerja pemotongan yang sangat baik

  • Magnetik

Aplikasi baja yang umum 1.4125

Baja 1.4125 banyak digunakan untuk produk yang membutuhkan ketajaman yang tahan lama, ketahanan aus dan korosi yang ekstrim, terutama :

  • Pisau industri dan silet

  • Pisau profesional dan alat tajam (masakan, operasi, olahraga)

  • Komponen mekanis presisi

  • Bantalan, bantalan, cincin dan bola

  • Instrumen ilmiah dan teknis

  • Cetakan dapat mengalami abrasi

  • Suku cadang hidrolik dan pneumatik di lingkungan sedang

Keterbatasan yang perlu dipertimbangkan

  • Kemampuan las yang rendah, memerlukan tindakan pencegahan yang ketat

  • Suhu layanan terbatas, tidak disarankan > 250 °C

  • Diperlukan perlakuan panas untuk mencapai kinerja maksimal

Baja 1.4125

Baja 1.4125

Baja 1.4125

Baja 1.4125

Baja 1.4125