Pengantar baja tahan karat super austenitic (904L)
Kinerja Proses
Baja tahan karat super austenitik (904L) memiliki sifat kerja dingin dan panas yang sangat baik, mirip dengan baja austenitik Cr-Ni lainnya yang umum digunakan.
- Penempaan Panas: Suhu pemanasan maksimum adalah 1180°C, dan suhu penghentian penempaan minimum adalah 900°C.
- Pembentukan Panas: Baja ini dapat dibentuk panas pada suhu antara 1000°C dan 1150°C.
- Perlakuan Panas: Proses perlakuan panas melibatkan pemanasan hingga 1100-1150°C dan kemudian pendinginan dengan cepat.
- Pengelasan:
- Teknik pengelasan umum dapat digunakan.
- Pengelasan busur manual dan pengelasan busur tungsten direkomendasikan.
- Untuk piring hingga 6 tebal mm, gunakan elektroda berdiameter 2.5 mm atau kurang; untuk piring di atas 6 tebal mm, gunakan diameter elektroda kurang dari 3.2 mm.
- Perlakuan panas pasca pengelasan melibatkan pemanasan hingga 1075-1125°C diikuti dengan pendinginan cepat.
- Pengelasan busur tungsten membutuhkan bahan logam pengisi yang sama dengan elektroda, dengan lasan membutuhkan pengawetan dan pasivasi setelah pengelasan.
Ketahanan Korosi
904L baja tahan karat, juga dikenal sebagai 00Cr20Ni25Mo4.5Cu, dirancang untuk menahan korosi asam sulfat.
- Ketahanan Asam: Ia juga tahan terhadap asam asetat pada konsentrasi dan suhu berapa pun di bawah tekanan normal. Selain itu, ia memiliki ketahanan korosi yang baik dalam asam format, Asam fosfat, dan asam campuran asam format dan asam asetat.
- Korosi Antarbutir: Pengujian menggunakan metode T pada GB1223-75 menunjukkan bahwa baja dengan 0.038% kandungan karbon memerlukan lebih dari satu jam sensitisasi untuk mengembangkan korosi intergranular. Dengan demikian, dengan prosedur pengelasan yang benar, tidak ada risiko korosi intergranular untuk komponen hingga 30 tebal mm.
- Korosi Lubang: 00Cr20Ni25Mo4.5Cu lebih tahan terhadap korosi pitting dibandingkan baja austenitik Cr-Ni bermutu rendah seperti 00Cr18Ni10 dan 00Cr18Ni14Mo2.
- Korosi Stres: Dengan kandungan Ni 25%, 00Cr20Ni25Mo4.5Cu memiliki ketahanan korosi tegangan yang lebih baik dibandingkan baja austenitik Cr-Ni pada umumnya. Hal ini sangat efektif dalam mencegah retak korosi tegangan pada media air yang mengandung ion klorida, di mana baja tahan karat lainnya seperti 18-8 dan 18-12-Bulan mungkin gagal.